董明珠雷军10亿赌约,贾跃亭年底的量产,谁会给我们带来惊喜?

2018-08-15 11:45:25

一块钱别再提,要赌就赌10个亿!----2013年前董明珠铿锵有力的这句话,成就了中国经济界最有名的“赌约”。这个赌约的背后,是传统经济模式与互联网模式的对比,也是董明珠与雷军这两位领军企业家个人成就的对比。如今这5年赌约已经临近要揭盅的最后时刻,充斥网上的舆论纷纷在小米“会赢还是输”。

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离10亿赌约距离只有4个月了,谁将胜出?

其实所谓输赢,无非就是看玩家能否拿到自己真正想要的东西。在互联网经济高度发达的今天,什么是企业最需要的东西?--话题+关注度。

当年赌约初立之时,格力是传统制造型企业的霸主,而小米则是互联网经济大潮中涌起的一个后起之秀。赌约的前一年格力营收是1千亿出头,而小米却只有区区127亿元。

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此后的几年里,每过一段时间业界都会“自觉”地提起这段往事,董雷赌约伴随着小米业绩的每一次起伏,为小米赚足了眼球。极高的关注度,反过来也让小米的粉丝们有了更高的参与感。因为这件事已经不再是两家企业之争,而成了为互联网经济模式与传统企业的比拼。

小米将自己定义为一家互联网公司,但它没有把自己局限在一个领域,而是将触手伸到了各个层面。

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董明珠投资银隆受挫,与美的诉讼战正酣

2016年,董明珠本想以格力电器的名义收购银隆,但收购方案最终却因中小股东反对而搁浅。董明珠没有放弃,2016 年12 月,董明珠以个人名义,拉上王健林、刘强东等人,与珠海银隆签署增资协议,输血 30 亿元。

但是,银隆的表现让人失望。今年4月,格力电器发布的年报披露,2017年珠海银隆实现营业收入87.52亿元,净利润同比大幅下滑67.94%,仅为2.68亿元。 银隆还面临着高管离职、供应商上门讨债,被曝多处厂区遭遇大面积停工停产,累计欠款超12亿元,裁员8000人,上市无望…

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贾跃亭45岁,曾经一手打造市值达千亿元的乐视生态,但最终从蒙眼狂奔到败走大洋彼岸,真实演绎了“眼看他起高楼,眼看他高楼塌……”不过最近意外获得恒大许家印的输血,贾跃亭的“汽车梦”,得以继续在冰与火中挣扎。

董明珠64岁,老一代企业家,人称“铁娘子”,是格力电器的灵魂人物,竞争对手评价:她走过的路,草都不长。董明珠在格力的28年里,格力营收从56亿做到1000亿。

贾跃亭与董明珠,都是“网红级”的企业家,而且在造车这件事情上,都抱着绝不回头的All in态度,却又都承受着世人满满质疑的目光,难怪越来越多的人说董明珠越来越像贾跃亭。

说董明珠像贾跃亭,董小姐一定是有很大意见的,她已经不止一次在公开场合diss贾跃亭了。

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当然,如果贾跃亭能够赢下这场豪赌,也意味着一点点重建失去的信用。不过对于董明珠来说,贾跃亭的翻身,意味着她个人入股的珠海银隆在造车领域,未来又多了一个劲敌。

自从董明珠入股珠海银隆之后,后者就进入了疯狂的扩张中,在最近一年内,签下了约800亿元的新能源产业园项目。公开资料显示,董明珠目前在银隆持股比为17.46%。

很巧合的是,和贾跃亭一样,董明珠也曾经公开表白过自己对汽车产业的热爱:“我爱的是这个产业,而不是某一个企业。我为的不是去赚这个钱,而是想通过我们自己的推动,让这个行业能像我做空调一样,在世界范围内拥有话语权。”但也有人猜测,董明珠将在今年的格力换届中被出局,提早布局进入新能源汽车行业,可以分一杯羹。

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事实上,在新能源的风口之下,跨界造车的热潮卷土重来,行业内出现了数不清的贾跃亭和董明珠,但到目前为止,他们在烧掉大把资金的同时,并未看到盈利的希望。但无论如何,千万别轻易diss对手,因为终有一天可能会被打脸。

做好自己才是最重要的,别人的眼光真的没什么!